Zusammenfassung
Bei der bogengeführten Zahnbewegung geht stets ein Teil der Kraft durch Friktion verloren. Zur quantitativen Bestimmung des Kraftverlustes wurde eine Apparatur eingesetzt, die die bogengeführte Zahnbewegung mit Hilfe eines dreidimensional beweglichen Zahns simuliert. Fünf verschiedene Drahtlegierungen in fünf Dimensionen wurden in Kombination mit drei verschieden breiten Brackets vermessen. Unter günstigen Verhältnissen beträgt das Verhältnis von angelegter zu orthodontisch wirksamer Kraft 2,3. Die erzeugte Friktion verhält sich proportional zum vertikalen Drahtdurchmesser. Breitere Brackets erzeugen weniger Friktion als schmale. Die von den verschiedenen Legierungen erzeugte Friktion ist deutlich verschieden. Wichtigste Materialeigenschaft zur Minimierung der Friktion ist die Oberflächenrauhigkeit.
Summary
Employing arch guided tooth movement always results in a loss of force by friction. In order to quantify the loss of force, an apparatus was designed featuring a simulated tooth with full three dimensional mobility. Five different wire alloys in five wire dimensions were combined with three brackets of different widths. Under optimal circumstances the ratio of applied force to orthodontically effective force was 2.3. In respect to the wire dimension the generated friction primarily depends on the vertical diameter. Wide brackets generate less friction than narrow ones. There are significant differences between the examined wire alloys. To minimize friction, a low surface roughness is of high importance.
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Drescher, D., Bourauel, C. & Schumacher, H.A. Der Kraftverlust durch Friktion bei der bogengeführten Zahnbewegung. Fortschritte der Kieferorthopädie 51, 99–105 (1990). https://doi.org/10.1007/BF02164847
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF02164847