Skip to main content
Hauptrubriken
CME Facharzt-Training Webinare Zeitschriften Bücher e.Medpedia Podcast
Service
Jobbörse Info & Hilfe
Fachgebiete
Anästhesiologie Allgemeinmedizin Arbeitsmedizin Augenheilkunde Chirurgie Dermatologie Gynäkologie und Geburtshilfe HNO Innere Medizin Kardiologie Neurologie Onkologie und Hämatologie Orthopädie und Unfallchirurgie Pädiatrie Pathologie Psychiatrie Radiologie Rechtsmedizin Urologie Zahnmedizin
Themen
Klimawandel und Gesundheit Neues aus dem Markt COVID-19 Praxis und Beruf Seltene Erkrankungen GOÄ & EBM Panorama
Sammlungen
Kasuistiken Algorithmen & Infografiken Blickdiagnosen Arthropedia FlapFinder (für Dermatochirurgen) Videos Kongressberichterstattung Medizin für Apothekerinnen und Apotheker Für Ärztinnen und Ärzte in Weiterbildung Für Medizinstudierende

Live-Webinar: Aktuelle Leitlinien bei Herz-Kreislauf-Erkrankungen

Konkret geht es um den Diabetes-Patienten mit kardiovaskulären Erkrankungen oder Risiken, die Herzinsuffizienz sowie die kardiovaskuläre Primär- und Sekundärprävention. Sind Sie hier schon auf dem neuesten Stand? Unsere Experten beleuchten, wo und warum das bisherige Procedere geändert werden soll und was in der Praxis sinnvoll ist. Holen Sie sich Ihr Update und 2 CME-Punkte beim MMW-Webinar am 24. April von 17.30 bis 19 Uhr. 
Erweiterte Suche
Anmelden
nach oben
Somnologie
Erschienen in: Somnologie 2/2018

12.01.2018 | Begutachtung | CME

Begutachtung der Fahreignung aus schlafmedizinischer Sicht

verfasst von: PD Dr. phil. Roland Popp, Prof. Dr. med. Sylvia Kotterba, Dr. med. Peter Geisler

Erschienen in: Somnologie | Ausgabe 2/2018

Einloggen, um Zugang zu erhalten

Zusammenfassung

In den deutschen Begutachtungsleitlinien zur Kraftfahreignung von 2016 wird die Begutachtung bei Tagesschläfrigkeit und beim obstruktiven Schlafapnoe-Syndrom (OSAS) geregelt. Bei messbarer auffälliger Tagesschläfrigkeit ist die Fahreignung eingeschränkt; unbehandelte oder therapieresistente Tagesschläfrigkeit mit hohem Ausprägungsgrad schließt die Fahreignung grundsätzlich aus. Bei der Abklärung sollte eine schlafmedizinische bzw. somnologische Qualifikation vorhanden sein. Neben subjektiven Verfahren wie Fragebögen sollten mehrdimensionale objektive Verfahren eingesetzt werden, insbesondere leistungsbezogene Messmethoden. Gemäß den Leitlinien erfolgt die Begutachtung der Fahreignung bei messbarer auffälliger Tagesschläfrigkeit über ein gestuftes Vorgehen. Bei Kraftfahrern mit erhöhten Anforderungen (Fahrerlaubnisgruppe 2) werden strengere Kriterien angelegt. Durch eine geeignete Behandlung kann bei vielen Fahrern mit Tagesschläfrigkeit zumindest eine bedingte Fahreignung unter bestimmten Auflagen erreicht werden.
Literatur
1.
2.
Akerstedt T (2000) Consensus statement: fatigue and accidents in transport operations. J Sleep Res 9(4):395CrossRefPubMed
3.
4.
5.
Zulley J, Crönlein T, Hell W, Langwieder K (1995) Einschlafen am Steuer: Hauptursache schwerer Verkehrsunfälle. Wien Med Wochenschr 145(17–18):473PubMed
6.
Evers C, Auerbach K (2005) Verhaltensbezogene Ursachen schwerer LKW-Unfälle. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen. Mensch und Sicherheit, Bd. M174
7.
Powell NB, Schechtman KB, Riley RW, Guilleminault C, Chiang RP, Weaver EM (2007) Sleepy driver near-misses may predict accident risks. Sleep 30(3):331–342CrossRefPubMed
8.
Kotterba S, Orth M (2009) Tagesschläfrigkeit bei Berufkraftfahrern – Praktisches Vorgehen bei gutachterlichen Fragestellungen bei Bus- und Straßenbahnfahrern. Verkehrsmedizin. Neueste Erkenntnisse im gesamten Spektrum. 35. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e. V. (DGVM), Goslar, 12.–14. März 2009 Kirschbaum, Bonn, S 72–74
9.
Tregear S, Reston J, Schoelles K, Phillips B (2009) Obstructive sleep apnea and risk of motor vehicle crash: systematic review and meta-analysis. J Clin Sleep Med 5(6):573–581PubMedPubMedCentral
10.
American Academy of Sleep Medicine (2014) International classification of sleep disorders: diagnostic and coding manual, 3. Aufl. American Academy of Sleep Medicine, Westchester
11.
Popp RF, Fierlbeck AK, Knüttel H, König N, Rupprecht R, Weissert R, Wetter TC (2017) Daytime sleepiness versus fatigue in patients with multiple sclerosis: a systematic review on the Epworth sleepiness scale as an assessment tool. Sleep Med Rev 32:95–108CrossRefPubMed
12.
Reyner LA, Horne JA (1998) Falling asleep whilst driving: are drivers aware of prior sleepiness? Int J Legal Med 111(3):120–123CrossRefPubMed
13.
Popp R, Geisler P (2015) Tagesschläfrigkeit und Verkehrssicherheit. Somnologie (Berl) 19(3):171–177CrossRef
14.
Philip P, Vervialle F, Le Breton P, Taillard J, Horne JA (2001) Fatigue, alcohol, and serious road crashes in France: factorial study of national data. BMJ 322(7290):829–830CrossRefPubMedPubMedCentral
15.
Vakulin A, Baulk SD, Catcheside PG, Anderson R, van den Heuvel CJ, Banks S et al (2007) Effects of moderate sleep deprivation and low-dose alcohol on driving simulator performance and perception in young men. Sleep 30(10):1327–1333CrossRefPubMedPubMedCentral
16.
Smolensky MH, Di Milia L, Ohayon MM, Philip P (2011) Sleep disorders, medical conditions, and road accident risk. Accid Anal Prev 43(2):533–548CrossRefPubMed
17.
Johns MW (1991) A new method for measuring daytime sleepiness: the Epworth sleepiness scale. Sleep 14(6):540–545CrossRefPubMed
18.
Geisler P, Tracik F, Crönlein T, Fulda S, Wichniak A, Popp R et al (2006) The influence of age and sex on sleep latency in the MSLT-30—a normative study. Sleep 29(5):687–692CrossRefPubMed
19.
Cluydts R, de Valck E, Verstraeten E, Theys P (2002) Daytime sleepiness and its evaluation. Sleep Med Rev 6(2):83–96CrossRefPubMed
20.
Weeß HG, Sauter C, Geisler P, Böhning W, Wilhelm B, Rotte M, AG-Vigilanz der DGSM (2000) Vigilanz, Einschlafneigung, Daueraufmerksamkeit, Müdigkeit, Schläfrigkeit – Diagnostische Instrumentarien zur Messung müdigkeits- und schläfrigkeitsbezogener Prozesse und deren Gütekriterien. Somnologie (Berl) 4:20–38CrossRef
21.
Akerstedt T, Kecklund G, Hörte LG (2001) Night driving, season, and the risk of highway accidents. Sleep 24(4):401–406CrossRefPubMed
22.
Thiffault P, Bergeron J (2003) Monotony of road environment and driver fatigue: a simulator study. Accid Anal Prev 35(3):381–391CrossRefPubMed
23.
van Dongen HPA, Maislin G, Mullington JM, Dinges DF (2003) The cumulative cost of additional wakefulness: dose-response effects on neurobehavioral functions and sleep physiology from chronic sleep restriction and total sleep deprivation. Sleep 26(2):117–126CrossRefPubMed
24.
Akerstedt T, Gillberg M (1990) Subjective and objective sleepiness in the active individual. Int J Neurosci 52(1–2):29–37CrossRefPubMed
25.
Popp R, Fulda S, Schwarz J, Åkerstedt T (2011) Karolinska-Schläfrigkeits-Skala (Karolinska Sleepiness Scale). In: Deutsche Gesellschaft für Schlafforschung und Schlafmedizin (Hrsg) Kompendium Schlafmedizin für Ausbildung, Klinik und Praxis (17. Erg. Lfg. 5/11). eco-med, Landsberg
26.
Metadaten
Titel
Begutachtung der Fahreignung aus schlafmedizinischer Sicht
verfasst von
PD Dr. phil. Roland Popp
Prof. Dr. med. Sylvia Kotterba
Dr. med. Peter Geisler
Publikationsdatum
12.01.2018
Verlag
Springer Medizin
Erschienen in
Somnologie / Ausgabe 2/2018
Print ISSN: 1432-9123
Elektronische ISSN: 1439-054X
DOI
https://doi.org/10.1007/s11818-017-0148-y

Weitere Artikel der Ausgabe 2/2018

Somnologie 2/2018 Zur Ausgabe

Erratum

Erratum to: German S3 Guideline Nonrestorative Sleep/Sleep Disorders, chapter “Sleep-Related Breathing Disorders in Adults,” short version

Originalien

Der Einsatz der Stimulationstherapie der oberen Atemwege in Deutschland

Erratum

Erratum to: Resolution of ST deviation after myocardial infarction in patients with and without sleep-disordered breathing

Case Report

Laryngeale Obstruktion bei therapieresistenter obstruktiver Schlafapnoe

Original Article

Intraorale elektrische Muskelstimulation zur Therapie des Schnarchens

Reviews

Positional obstructive sleep apnea

Aktuelle Kurse aus der Zeitschrift Somnologie

Schlafstörungen bei Parkinson-Krankheit

Parkinson-Krankheit CME-Kurs
CME: 3 Punkte

Bei Patienten mit Parkinson-Krankheit (PK) wird der Schlaf durch motorische und nichtmotorische Symptome beeinflusst. Gleichzeitig werden durch Neurodegeneration die Schlaf-Wach-Rhythmus regulierenden Netzwerke gestört. Dieser CME-Kurs gibt einen Überblick über die wichtigsten Gruppen der Schlafstörungen bei PK und vermittelt diagnostische sowie therapeutische Optionen.

Sekundäre obstruktive Schlafapnoe

Schlafapnoe CME-Kurs
CME: 3 Punkte

Dieser CME-Kurs fokusiert auf die OSA im Rahmen verschiedener Grunderkrankungen. Es handelt sich hierbei im Wesentlichen um angeborene Erkrankungen, endokrinologische Erkrankungen und Erkrankungen im HNO-Bereich. Außerdem informiert er Sie über die Pathophysiologie und Epidemiologie der sekundären OSA.

Schichtarbeit

Nichtorganische Schlafstörungen CME-Kurs
CME: 3 Punkte

Dieser CME-Kurs macht Sie mit den Definitionen von Schicht- und Nachtarbeit sowie den potenziellen gesundheitlichen Auswirkungen einer Schichtarbeitstörung vertraut. Er gibt weiterhin einen Überblick über mögliche Auswirkungen verschiedener Schichtmodelle auf die Schlafdauer und zeigt verschiedene Therapieoptionen auf.

Schlafstörungen im höheren Lebensalter und Relevanz assoziierter Probleme

Schlaf und Schlafstörungen im Alter CME-Kurs
CME: 3 Punkte

Schlafstörungen sind sehr häufig bei älteren Menschen. Die physiologischen Veränderungen des Schlafs müssen von den Schlafstörungen im engeren Sinne abgegrenzt werden. Dieser CME-Kurs gibt Ihnen einen Überblick, wie Sie die Besonderheiten älterer Menschen mithilfe des geriatrischen Assessments erkennen und Schlafprobleme in den Kontext der Multimorbidität einordnen.

Bildnachweise